GaliboLa altura real de los parkings en España
Coche con una bici en el techo ante la barra limitadora de altura de un parking. Ilustración.
Ya sabes cuánto mides. La siguiente pregunta es contra qué compites.
El número que manda: 2,20 m
En España la altura libre mínima de un aparcamiento para turismos la fijan las ordenanzas municipales y el Código Técnico de la Edificación, y el valor que se repite en casi todas es de 2,20 m libres en todo el recorrido de circulación.
Ojo a la letra pequeña: muchas ordenanzas permiten reducciones puntuales —hasta 1,80 o 2,00 m— en zonas concretas por donde pasan instalaciones, siempre que estén señalizadas y no circulen peatones. Es decir: que la entrada diga 2,20 no garantiza que ese sea el punto más bajo del parking. Los conductos de ventilación y las tuberías suelen estar justo donde menos lo esperas.
Qué te vas a encontrar en la práctica
| Sitio | Altura habitual |
|---|---|
| Parking subterráneo de edificio antiguo | 1,90 - 2,10 m |
| Parking subterráneo estándar | 2,10 - 2,20 m |
| Parking de centro comercial | 2,10 - 2,30 m |
| Parking de aeropuerto | 2,00 - 2,10 m |
| Parking en superficie o de varias plantas abierto | 2,20 - 3,00 m |
| Garaje comunitario de vivienda | muy variable, a veces <2,00 m |
La conclusión práctica es clara: con dos bicicletas en el techo, la mayoría de aparcamientos subterráneos de España quedan descartados. No es mala suerte, es aritmética.
Por qué el cartel a veces miente
No es mala fe, es que el hueco cambia con los años:
- Repavimentaciones. Cada capa de asfalto sube el suelo y come altura libre. El cartel sigue diciendo lo de la inauguración.
- Instalaciones añadidas después. Un conducto nuevo, una bandeja de cables, unos aspersores contraincendios.
- El punto medido no es el más bajo. El cartel suele referirse al acceso, no al peor punto del recorrido interior.
- Rampas. En el cambio de pendiente, el coche se inclina y su punto más alto se acerca al techo más de lo que sugiere la altura nominal.
Por eso el margen de seguridad no es exceso de celo. Si mides 2,15 m, un parking de 2,20 no es "que cabes": es que te juegas cinco centímetros contra una rampa y una capa de asfalto.
Qué hacer cuando dudas
- Mira el cartel y réstale margen, no lo tomes como bueno.
- Si la entrada tiene barra física colgante (esa barra que golpea antes de que lo haga el coche), fíate de ella: está para eso, y roza sin romper.
- Ante cualquier duda, opta por un aparcamiento en superficie. Diez minutos caminando cuestan menos que un portabicis nuevo.
- Si el sitio es de los que frecuentas —el garaje de casa, el del trabajo—, mídelo tú una vez y anótalo. En Galibo puedes guardarlo como punto propio y que te avise cada vez que te acerques, aunque no esté en ningún mapa.
Un apunte sobre nuestros datos
Galibo saca las alturas de OpenStreetMap y de datos abiertos oficiales, como el conjunto de túneles del Ayuntamiento de Madrid. Eso significa que conocemos los pasos que alguien se ha molestado en cartografiar, que son muchos pero no todos, y que la altura registrada puede haber envejecido mal por lo que contábamos arriba.
Lo decimos claro porque es lo que hay: es una ayuda para llegar sobre aviso, no una garantía de que quepas.
Está a punto de salir
Galibo estará disponible en el App Store en los próximos días. Escríbenos y te avisaremos en cuanto se publique.
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